assolutamente per me non e' cosi'..mircuz ha scritto:Sullo sterrato il supporto antipronazione ha molto meno senso rispetto all'asfalto. L'importante è prendere una scarpa con una suola non troppo morbida, in modo da evitare un eccessivo cedimento verso l'interno. Per fortuna nel trail non vi è la ripetitività degli impatti che si ha sull'asfalto! Inoltre il piede è più allenato e quindi corregge meglio eventuali difetti della corsa.
scarpe con supp antipronazione collassate dopo 3 4cento km...
se il problema e' lieve e' un altro conto..ma se proni eccessivamente scarpa con sostegno mediale al 100%